Aymeric de Tapol, Associé et Henri de Boisgrollier, Élève-avocat ont co-rédigé un article consacré à l’intégration du secteur maritime au UK ETS.
Ils y analysent les principaux enjeux de ce nouveau régime : un périmètre centré sur les trajets domestiques, des risques de contournement encore importants et un alignement incomplet avec l’EU ETS, qui complexifie la conformité des armateurs opérant sur plusieurs marchés.
« Si les piliers du dispositif sont désormais posés, de nombreuses questions restent toutefois en suspens. »
L’article revient également sur les divergences méthodologiques (AR5 vs AR6), le choix du Registered Owner comme entité responsable et les perspectives de convergence future entre les marchés carbone britannique et européen.
Image générée par Gemini
