Alexandre Besnard
Alexandre Besnard
Associé
Avocat au Barreau de Paris / Solicitor of England & Wales (non practising)
Alexandre Besnard
Associé
Avocat au Barreau de Paris / Solicitor of England & Wales (non practising)
Associé co-fondateur de STREAM, Alexandre conseille nos clients dans nos principaux secteurs d’activités : le commerce international/négoce et le secteur de l’énergie, l’industrie maritime, et l’assurance, tant sur des projets que sur des litiges. Ses clients incluent des traders de « commodities », des énergéticiens (énergie conventionnelle et renouvelable) des opérateurs de navires et des compagnies et courtiers d’assurances.
Alexandre pratique le droit français et le droit anglais et il est fréquemment instruit dans des dossiers qui impliquent plusieurs juridictions et/ou chambres arbitrales dans plusieurs Etats.
Il a suivi des études supérieures et travaillé aux Royaume-Uni pendant près de 9 ans et a travaillé en entreprise dans le secteur de l’assurance (Lloyd’s of London) et de l’énergie (dans le département trading de pétrole brut et produits dérivés de l’énergéticien TOTAL). Il a récemment été détaché 6 mois au sein du desk trading LNG de l’énergéticien ENGIE.
En plus de sa connaissance approfondie de l’industrie du trading, il a une grande expérience des litiges complexes en matière d’assurance, tant sur des problématiques de garantie que sur des problématiques de recours. Il a également une expertise reconnue en matière de contrats d’affrètement et de tonnage et de contrats de construction navale, aussi bien dans la négociation et la rédaction de ces derniers, que dans la gestion des litiges qui peuvent en résulter, tant devant les cours étatiques qu’en arbitrage.
Sa pratique contentieuse l’a amené à représenter des clients, en personne, devant les cours étatiques françaises et anglaises (et dans de nombreux autres pays avec des confrères étrangers) et dans plus de 100 arbitrages à Paris, Londres, Singapour, Genève, Zurich sous les auspices de la CCI, la LMAA, la LCIA, la CAMP, la SIAC, la SCMA, le WIPO et dans des arbitrages ad hoc.
2007 : Avocat au Barreau de Paris
2003 : Lloyd’s and London Market Introductory Test
2003 : Solicitor of England & Wales
2001 : Legal Practice Course (University of Bristol)
2000 : D.E.A Droit Maritime (Université de Nantes)
1999 : Diploma in Legal Studies (University of Cardiff)
1998 : Maîtrise Droit des affaires (Université de Rennes I)
1998 : Maîtrise Carrières Judiciaires (Université de Rennes I)
Conseil d’énergéticiens canadiens sur des contrats de vente de pétrole et de condensats LPG (2025) ;
Assistance d’une société de trading actionnaire d’une raffinerie suite à déclaration de Force Majeure (2025) ;
Rédaction de Tolling, Marketing and Offtake et Prepayment Agreements (hydroxyde de cobalt, cathodes de cuivre) pour une société de trading (2025) ;
Conseil d’un fabricant et installateur de câbles sous-marins sur des contrats EPC portant sur des champs éoliens off-shore et des réseaux d’interconnexion électrique (2025) ;
Assistance de traders internationaux sur des contrats de vente de pétrole brut et de produits dérivés avec des partenaires d’Afriques de l’Ouest (2025) ;
Conseil d’un groupe minier sur la structuration et la négociation des contrats de transbordement de minerais (manganèse - Gabon, nickel - Nouvelle Calédonie, bauxite - Guinée) (2024 - 2022) ;
Conseil d’un groupe minier sur un contrat hybride Power Purchase Contract et Long term charter d’une central électrique flottante (2023) ;
Conseil de sociétés de trading de soft commodities sur leur police d’assurance risque de guerre suite au conflit russo-ukrainien (2022) ;
Conseil d’un groupe minier spécialisé dans l’extraction de Bauxite sur des contrats de vente, contrats de transbordement et contrats d’affrètement ;
Conseil d’assureurs risques crédits et risques politiques sur des polices d’assurance couvrant des matériels militaires ;
Conseil de chantiers navals français spécialisés dans la construction de structures navales destinées aux forces armées ;
Conseil d’assureurs de navires de croisière à passagers et ROPAX et de leurs armateurs dans plusieurs incendies majeurs ;
Conseil d’écuries de course au large des classes IMOCA et ULTIM sur leurs problématiques contractuelles.

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